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智通财经APP获悉，花旗将以星航运(ZIM.US)评级下调至“中性/高风险”，目标价为51.50美元。花旗预计，运费将在第三季度达到峰值，主要是受年化合同价的推动。

花旗认为，需求指标表明经济将进一步放缓，将影响到2023年的供需动态，这表明“消费面临巨大的下行风险”，从而增加了运费环境的风险。

花旗还表示:“在过去六年中，我们看到了联盟结构的稳定性，三大联盟控制了80%以上的市场份额。但我们认为，这种稳定性面临的主要风险是2M联盟可能解体，主要是因为监管风险。”

花旗还将全球最大集装箱航运公司马士基(AMKBY.US)的股票评级下调至“卖出”。

据悉，2015年1月，2M联盟由马士基和地中海航运(MSC)组建，随后韩国SMLine加入2M联盟。2M联盟成立共涉及300艘4500TEU至19000TEU集装箱船，船舶总运力达到300万TEU(约占全球船舶总吨位的15%)，并间接影响100艘1000TEU至9000TEU集装箱船。